SALVADOR — O contrato da Rota 2 de Julho prevê investimentos de 14,3 bilhões de reais, sendo 10,5 bilhões nos primeiros oito anos. A concessão será levada a leilão em 18 de dezembro e tem 653 quilômetros de extensão na Bahia.
Entre os grupos que avaliam participar da disputa estão a Mota-Engil, empresa portuguesa dos setores de engenharia e construção, e a Nova Infra, braço da Novonor voltado a concessões. A gestora Galápagos também demonstrou interesse no ativo.
O corredor inclui trechos das BRs 324 e 116, ligando Salvador à divisa da Bahia com Minas Gerais. A concessão em análise tem conexão com a Rota dos Sertões, que já é administrada em parceria por Mota-Engil, Nova Infra e Galápagos.
